W ramach współpracy pomiędzy giełdą transportową Trans oraz Kancelarią Prawną Iuridica powstał kurs wiedzy mający na celu zminimalizowanie ryzyka związanego z licznymi oszustwami i wyłudzeniami w branży transportowej.
Wiedza prawna na temat transportu czy łatwo jest odpowiedzieć na pytania eksperta od transportu?
Giełda transportowa Trans oraz Kancelaria Prawna Iuridica nawiązują współpracę w zakresie portalu Rzetelny Przewoźnik. Łukasz Chwalczuk został oddelegowany do sporządzenia listy pytań na potrzeby quizu, który przeprowadziła giełda Trans w ramach swoich użytkowników w zakresie posiadanej przez nich wiedzy prawnej nt. transportu.
Zamieszanie wokół diet
Od pewnego czasu w branży transportowej krąży ten sam temat – co zrobić z wynagrodzeniem kierowców w związku z uchwałą Sądu Najwyższego z 19 listopada 2008 roku (II PZP 11/08). Sprawa jest o tyle dotkliwa, co i niejasna. Sąd co prawda podjął uchwałę, poparł ją bardzo szerokim, rewolucyjnym i logicznym uzasadnieniem, niemniej skutki, jakie mogą wyniknąć dla firm transportowych i kierowców są kolosalne, żeby nie powiedzieć-nieprzewidywalne.
Pełn...
Truck & Business Day 2010 Łukasz Chwalczuk przedstawił prawne różnice pomiędzy przewozem a spedycją
Prelegent na konferencji organizowanej przez Truck & Business, na które regularnie przychodzi kilkuset menadżerów branży TSL, był Łukasz Chwalczuk, który przedstawił prawne różnice pomiędzy przewozem a spedycją. Wyjaśniał także podstawowe różnice pomiędzy umową przewozu a umową spedycji, jak również wskazał najbardziej popularne błędy w zleceniach transportowych.
Transport i spedycja – różnice prawne Artykuł Łukasza Chwalczuk na portalu Log24.pl
"Większość firm transportowych prowadzących działalność na polskim rynku, obok usług przewozu świadczy także usługi w zakresie pośrednictwa w transporcie, czyli spedycję. Warto zastanowić się nad różnicami, jakie cechują te dwie branże gospodarki - zbliżone pod względem sposobu prowadzenia działalności gospodarczej, ale jakże odległe pod względem prawnym"
Więcej na Log24.pl...
Kabotaż na terenie Polski został uregulowany artykuł Łukasza Chwalczuk na portalu Log24.pl
"Pomimo, iż podstawą prowadzenia przewozów kabotażowych na ternie krajów członkowskich Unii Europejskiej jest Rozporządzenie Rady nr 3118/93, to daje ono możliwość aby dane państwo członkowskie uszczegółowiło warunki dotyczące przewozów kabotażowych na jego terenie. Polski ustawodawca nareszcie takie warunki stworzył i opublikował."
Więcej na log24.pl...